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第573章 橙子闪电(2 / 3)

这是一百二十名中国工程师、匈牙利本地团队和二十八家供应商共同完成的工程成果。”

媒体区快门接连响起。

梁鸿远没有多讲,他拿出那本《汽车周刊》,封面朝向台下。

“有人说,这座工厂只是一场政治秀。”

前排记者都看见了封面标题,来自《汽车周刊》的两名记者低头翻开电脑。

梁鸿远走下布台,来到车副驾驶旁,拉开车门,把杂志封面朝上放进手套箱。

“我把这本杂志留在第一台车里,希望多年以后,有人打开它时,会把这篇文章当成一个笑话。”

手套箱合上。

匈牙利总理走到车旁,透过车窗看了一眼手套箱。

“梁先生,这辆车以后会放在哪里?”

“车完成全部质量复检后,会留在工厂展厅。”

“那本杂志也留下?”

“一起留。”

总理抬手拍了拍车顶。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)第573章橙子闪电(第22页)

“让它们一起留得久一点。”

台下响起一阵笑声,刚才低头记录的记者纷纷把镜头转向手套箱,车、杂志封面与六十天三组信息很快进入欧洲媒体的快讯标题。

巴拉日站在人群后方,正准备返回质量组,一名头花白的老人从供应商席位走出来,手里还拿着一顶旧安全帽。

老人先拥抱了巴拉日,又指着总装车间说了一长串匈牙利语。

巴拉日听到一半,转过脸叫住梁鸿远。

“梁总,这是我父亲,他退休前在奥能做电网工程。”

老人朝梁鸿远伸出手,掌心有常年使用工具留下的硬茧。

梁鸿远握住他的手。

老人说了几句,巴拉日在旁翻译。

“我父亲说,巴拉日凌晨给家里消息,只写了进度正常,不返工,他看到这句话,就知道你们和他以前见过的企业不一样。”

老人指向车,又指了指自己的儿子。

“他说,欧洲工厂喜欢把日期写在海报上,你们把日期写在生产线上,海报可以换,生产线骗不了人。”

巴拉日翻到这里,喉结动了动,后面的词慢了下来。

“他还说,谢谢您信任本地工程师,巴拉日以前只参与设备维护,今天参与建成了一座整车工厂。”

梁鸿远再次握了握老人的手。

“工厂属于一起把它建起来的人。”

老人点头,把那顶旧安全帽交给巴拉日。

巴拉日抱着安全帽站了片刻,才把它放进车后备厢。

“杂志放手套箱,我父亲的安全帽放后备厢。”

梁鸿远看了他一眼。

“记得做固定架,行驶测试前取出来。”

“进度正常,不返工。”

“这句话你学得最快。”

中午前,车完整质量报告生成,四百三十二项检测全部通过,布达佩斯工厂轮试产状态正式确认。

产业新城办公室里,陈启收到梁鸿远来的车照片。

画面中央是eu-bp0001,车旁站着中匈工程团队,巴拉日手里抱着父亲的旧安全帽,梁鸿远则把一张质量报告举在胸前。

系统界面随之展开。

【橙子汽车布达佩斯工厂完成车下线】

【项目签约至车下线周期:六十天】

【欧洲本地供应商:二十八家】

【欧洲产业节点:绿色】

【可控核聚变工程化方案购买进度更新】

【821至865】

陈启走到白板前,在橙子欧洲工厂投产一项后画下绿色勾。

三条冲刺线已有两条落地。

南美航正式合同,完成。

橙子欧洲工厂车下线,完成。

剩下零阻欧洲三国待正式签约。

他给梁鸿远回了一句。

“车收到,质量数据继续保持。”

梁鸿远看到消息时,布活动已经结束,工厂恢复试产准备,第二台车身进入总装线,二十八家供应商的批批次数据也开始接入追溯平台。

他回到办公室,手机上的欧洲新闻提醒连续跳出。

德国《汽车周刊》官网撤下了政治秀那篇封面文章,原链接打开后只剩编辑说明。

内容需要重新核验,数字版暂停展示。

过了一会儿,新标题出现在页。

我们错了,橙子布达佩斯工厂从签约到车下线只用了六十天。

正文保留了原有行业周期判断,也补上了现场数据。

六十天。

一百二十名中国工程师。

二十八家匈牙利供应商。

车四百三十二项检测通过。

页面末尾还放了一张手套箱照片,封面朝上的旧杂志躺在其中,标题

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